处处对标特斯拉Model 3的小米SU7横空出世以后，21.59万的“真香价”比起Model 3足足低廉了三万，算是给足了特斯拉压力。真谛的是，特斯拉这边也坐不住遴选出招，将Model Y 全系飞腾5000元。

要知谈新动力汽车价钱战本即是特斯拉先打响的，当今主动加价，很可能是降价推销没生效，利润却跟不上了。不外瞩见地销耗者们可不介意这些，从最新的销量数据来看，比亚迪遥遥最初，小米SU7手脚2024造车新势力也呈现出不俗的竞争力，不错说网友们正用实质活动讲明注解“给我一个不买国产汽车的事理”。

忖度连特斯拉都没思到，国产车企能卷到这种进程，不仅没被价钱战打倒，反而用更具竞争力的居品参与竞争。就拿小米SU7标配来说，百公里5.28秒的加快水平以及700公里的CLTC续航，在同价位车型中也曾赢过绝大部分车型，像座椅加热、10扬声器音响以及电动后尾门的建立都很有竞争力，逼得同价位段的特斯拉车型都要“暂避矛头”，加价打“高端”牌也就不难贯穿了。

不得不说，卷是刻在国东谈主骨子里的基因。不仅小米汽车在卷，国产电视老衰老TCL更是在工业制造上油门踩到底，不一样的是，小米汽车要树立中高端标杆，TCL则是有填塞的工业实力打造天花板。

鸠合体当今标记着高端的大屏电视坐褥中，TCL有强劲的供应链上风。都知谈电视屏幕越大，电视画面败露质料越难把控，98寸频繁是保证画质前提下的最大液晶屏幕尺寸，特出这个尺寸的屏幕好多都需要拼接而成，画质当然会大打扣头。在公共限制内，目下仅TCL华星光电领有115寸及以上的坐褥线—G11代线，哪怕是三星、索尼等日韩电视思要坐褥巨幕，也只可找TCL华星代工。

而在鄙俗东谈主更容易战争到的98寸大屏MiniLED电视中，TCL雷同有皆备的上风，就跟当今比亚迪的销量一样，国产制造现今都是呈断档最初的态势。

销量的最初离不开居品力的打造。以TCL旗舰X11H为例，电视屏幕越大，对电视画面败露详细度条目也就更高，X11H史无先例的把背光分区数目拉高到万级背光分区，在百吋级量产Mini LED电视中是天花板级别的存在，配上98英寸恢弘框的屏幕，不雅感可不是开打趣的，演员热诚的变化、动物羽毛轻轻扇动都一望宽敞，爽感拉满。

除此除外，X11H还把峰值亮度作念到了XDR 6500nits，在回话多样画面细节方面称得上一绝。从辽远透进一束光照亮暗景画面时，咱们能看出更信得过的明暗对比，加上98寸的宽敞巨幕，当年没主持住的暗区细节都被98寸X11H精确拿捏住了。

一整块渊博的屏幕，要兑现连最微小的细节都明晰可辨，就必须把那烦东谈主的角落虚影给ko掉，而TCL在98寸X11H上配备了全域光晕松抄本领，过程六晶方芯II、超聚光微透镜、瞬态反馈、双向16bit、微距OD以及A++蝶翼星曜屏等本领的轮廓调教下，大屏材干最终达到天花板级别的展现效能：光晕隐藏不见，暗景下的星空、辽远转念的山峦细节都能看得明晰。

虽然特斯拉的逆势加价填塞吸睛，但手脚销耗者，品性优先，尤其在中国市集，不管是新动力车照旧电视赌钱app下载，瞩见地销耗者时时只会笔据居品力决定是否支付，尤其是国产新动力汽车强势崛起、TCL的大屏坐褥和败露实力大喊大进，无不标明国产工业也曾走在期间前沿，深度卷居品力像小米SU7、TCL超大屏电视这种才是目下更懂销耗者的居品。

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