颜士富暗示，坐标系定位线控底盘Tier 0.5系统有盘算提供商，全面澌灭液压时期，专注于纯机电线控系统有盘算。当今，坐标系EMB系统已完成冬测，第一代线戒指动系统EMB将于2025年底追究量产。

在智能化波浪下，“纯机电线控时期亦然将来智能汽车的一个中枢基石，它终点于基础形势，整车在这套基础形势搭建完成后不错酿成多样表情。”颜士富觉得，这种变化不错匡助整车厂减少价钱战的压力，新时期的打破不错让价钱有新的溢价空间。

“若是说高性能EMB(即线戒指动系统)是咱们的中枢撑抓，那么客户的信任，类似产物时期、就业降本以及业务模式则是咱们致胜的要津。”坐标系首创东谈主兼CEO颜士富在3月30日举办的“EMB效果发布暨工场录用庆典”上暗示。

坐标系首创东谈主兼CEO 颜士富

据颜士富先容，坐标系定位线控底盘Tier 0.5系统有盘算提供商，全面澌灭液压时期，专注于纯机电线控系统有盘算，包括纯机电线戒指动和线控转向，最终已毕横纵向的双向交融。

Tier 0.5并非肤浅的供需关系，而是一个智商模子，包括整套系统的架构智商、软件分层解耦智商和硬件录用智商。这些智商不错多维度满足整车厂的互异化需求，既能录用单一的膨胀器或然域戒指器，也可录用无缺的系统有盘算。

在颜士富看来，与传统液压系统比较，纯机电线控系统波及线戒指动、转向、悬架和底盘域控等多项中枢时期，是时期架构上的透顶重构，供应商与整车厂需要协同界说，车企的参与度将大幅提高，也将为自主解围提供要津助力。

当今，坐标系第一代线戒指动系统EMB已成为多家国内一线整车厂的勾通拓荒时势，并完成了联系车型的勾通冬测。凭证观念，坐标系第一代线戒指动系统EMB将于2025年底追究量产。

坐标绑缚合首创东谈主兼CTO杨昆先容了高性能EMB系统的冬测效果：举座来看，坐标系高性能EMB系统具有7大上风：系统强盛、反应快速、作动精确、戒指镇定、安全可靠、功能改变、外不雅灵动。

当今，坐标系在苏州工业园区投建了大师首家量产纯机电制动EMB智能工场，该工场集办公楼、研发中心和全功能施行测试中心、车间于一体，一期总投资约1.5亿元，将导入大师第一条EMB系统全自动装置分娩线。将来还会导入纯机电线控转向系统以及双向交融域控产线，达产后展望产值将打破百亿。

颜士富暗示，当今膨胀线控时期恰逢其时，新动力汽车阛阓限制的增长不错撑抓线控时期的工业化落地，“与燃油车比较，新动力汽车的电板为线戒指动时期提供了糊口的基础和泥土。”

此外，在智能化波浪下，“纯机电线控时期亦然将来智能汽车的一个中枢基石，它终点于基础形势，整车在这套基础形势搭建完成后不错酿成多样表情。”颜士富觉得，这种变化不错匡助整车厂减少价钱战的压力，新时期的打破不错让价钱有新的溢价空间。

融资方面赌钱赚钱app，坐标系Pre-A轮融资于这次四肢追究签约，由北极光创投和苏州顺融勾通投资。这是坐标系成就半年来得到的第二笔融资，据悉，本年内坐标系还会驱动新一轮融资。(图片起原：企业供图)