中国经济网北京4月2日讯(记者 张懿)据长城汽车(601633.SH)日前发布的财报骄横，2023年杀青买卖收入1732.12亿元，同比增长26.12%；包摄于上市公司股东的净利润70.22亿元，同比下跌15.06%；包摄于上市公司股东的扣除非频繁性损益的净利润48.34亿元，同比上升7.98%；基本每股收益0.82元/股。

截图自长城汽车2023年年度禀报

关于营收增长，长城汽车暗示，禀报期本公司全面向新动力、智能化、内行化转型，奏效浮现，2023 年公司坚执在新动力及智能化限制加大参加，同期加快在新动力限制的渠谈及品牌诞生，随新品上市，车型结构执续优化，单车售价及销量执续增长，带动买卖收入增长26.12%。

长城汽车同期阐述，包摄于上市公司股东的扣除非频繁性损益的净利润较客岁同期加多7.98%，禀报期净利润低于客岁同期主要由于同期汇率收益影响。

值得一提的是，禀报骄横，长城汽车2023年20万元以上车型销售225767辆，占比18.36%，同比增长3.09个百分点，创历史新高；公司单车平均收入14.14万元，同比升迁1.2万元，同创历史新高。

销量方面，长城汽车2023年杀青销量123万辆，同比增长15.85%。其中，国外年销售31.40万辆，同比增长 82.37%，创历史新高，跟着更多内行化战术车型得手出海，戒指当今，长城汽车国外售量已超140万辆；2023年全年，公司新动力汽车累计销售25.64万辆，同比增长113.88%。

但是，新动力汽车销量的走高也导致了销售用度的上升。2023年，长城汽车销售用度为82.85亿元，同比上升41%。关于销售用度加多的主要原因，长城方面暗示是由于，“禀报期内加大新动力车型投放力度所致。”

研发方面，2023年度，长城汽车研发参加总和110.34亿元东谈主民币。长城汽车总裁穆峰暗示，“110多亿的研发参加再次解说了，咱们的时代上风和作念好居品的决心。”值得留神的是，戒指2023年12月31日止，长城汽车股份有限公司累计获取授权专利15119件。2023年，长城汽车股份有限公司请求专利4369件，授权专利2444件。

预测2024年，长城汽车董事长魏建军暗示，长城汽车仍将执续迭代时代，束缚完善丛林生态体系，围绕为用户创造价值，推出更多高品性的新动力居品，不竭全面发力智能新动力，复古公司执续高质地发展；在智能化方面，不竭在新动力和智能化限制深耕，在时代改革上加快参加，要点聚焦用户的果然用车场景，将更多改革闭幕哄骗到旗下车型；在内行化方面，将坚忍不移落地“生态出海”新模式，不竭开辟商场，布局更多智能新动力居品，打造国外售量的新增长极。凭证此前报谈，长城汽车2024年销量策画为190万辆。

财报发布之后，长城汽车还是获取8份券商研报心绪，其中“买入”6家、“增执”2家。东吴证券点评谈，“预测2024年，电动智能化以及内行化发展执续，新车周期依然强势。”2024 年长城汽车将以魏牌峻岭行政加长版、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9，以及魏牌蓝山激光雷达版块和全新高端轿车/SUV等更多居品，以开启全新征途，执续鼓舞智能新动力转型；同期公司执续丰富国外商场布局，鼓舞巴基斯坦KD工场、厄瓜多尔KD工场，马来西亚KD工场新步地的签约投产。

民生证券暗示赌钱赚钱软件官方登录，长城汽车新址品国表里扩充泄露得手，智能电动化新周期开启，新动力智能化车型占比快速升迁，高端智能化门路愈发了了。退换盈利预测，接头2024-2026年买卖收入为2257.3/2670.0/3016.6亿元，归母净利润为95.9/126.8/153.5亿元，对应2024年3月28日收盘价22.82元/股，PE为20/15/13倍，保管“推选”评级。